För ett tjugotal år sedan köpte jag denna fina Golf som var dryga tio år gammal redan då.

Jon Remmers bygger en helt ny jättestor motor till sin Volkswagen 1600 TL – hemma i lägenheten. Följ jobbet här på webben.

Att skarva ihop två framändar på en bil som då kan köra framåt och bakåt har ju skett i reklam och showsyfte emellanåt, men denna Honda var dock på fullt allvar.

BMW 2002tii och dess syskon i dåtidens reklamblad.

Nyligen gick vi över 1900-strecket på vår facebooksida, traditionsenligt firar vi det med en kavalkad 1900-bilar!

Bengt Blad ger efter decennier av praktik och år av skrivande, fotograferande och forskande ut "Plåtslageri och karosseriarbeten del 1 och 2".

häng med på en snabbtitt på Parismässan 1962, med Tintin och professor Kalkyl!

Camaro blev en ikon redan som ny 1967 muskelbilsepoken var här och snabba bilar skulle gå ännu snabbare.

I Greklands huvudstad är chanserna att se en VW Typ 1 fortfarande goda!

Förr kunde man beställa sin bil som man ha den, precis som man ville alltså.

Lättknäckt nöt denna gång, visst var det en avskalad Rolls-Royce Silver Shadow

På träningen inför den stora isracingtävlingen på Stockholms Stadion dök ett oväntat inslag upp – ett gäng ilsket brandgula snöskoters från Crescent. Alla som ville fick provköra – oavsett klädsel...

I lördags öppnade återigen Saabs museum i Trollhättan, Klassiker var där.

Lyssna nu noga på mig bil: Idag ska vi åka till bilprovningen du och jag. Jag vill att du sköter dig. Stå inte där som en hösäck. Räta på ryggen –såja.

Bilspanaren tittar till en Taunus som hamnat ute i kylan.