För tionde året är det dags att utse Årets Klassiker. Tolv kandidater har med stor omsorg valts ut – nu är det upp till dig att välja vinnaren! Alla som deltar i omröstningen har dessutom chans att ta del av priser med ett sammanlagt värde på över 40 000 kronor!

En Saab 9-3 Viggen i cabrioletutförande går under klubban den 7 december. Fullutrustad och byggd i ett fåtal exemplar kanske den återvänder till Sverige efter 19 år i USA?

Vilken bakluckebokstav är den tuffaste, varför lyckades inte Borgward med sin lyxmodell och hur togs de första stegen mot ökad bilsäkerhet? Det diskuterar Calle Carlquist och Carl Legelius i Studio Klassiker avsnitt 41. Dessutom pratas det Blockettips, Tucker och en kändis-Peugeot!

I april 1964 presenterades den nya Forden alla väntat på. Som teaser släpptes den här filmen ett tag före premiären för – vänta lite nu, vad sa dom att den hette?

Saab hade ett smart sätt att rosttesta nya bilar på. De lyftes på plats vid havet med helikopter.

Med ett bredare tak för evakuering av kupéluften hade en hardtopversion av Saab 93 kunnat bli en riktigt klurig lösning. Vi har hittat en unik och okänd skiss i arkivet.

Vinnare i den allt mer ovanliga grenen ”Flest Saab V4, kvinnor” är Ann Mari Sundbom i Mullsjö. I fjol besiktigade hon elva stycken Saab 96 V4. Hon har sex till...

BMW Z1 - mest igenkänd för sina märkliga dörrar som går ner i tröskeln. Anledningen till det vara inte bara en gimmick.

Första bilen med Subarus namn kom redan 1954

När Ford Sierra lanserades 1982 var den långtifrån ensam i sin klass – särskilt tuff var den brittiska tjänstebilsmarknaden. Med denna film skulle Fordförsäljarna få argumenten för att kunden skulle välja Sierra framför konkurrenterna. Ett fantastiskt tidsdokument.

Jensen Interceptor hade en föregångare, från lite oväntat håll.

En bild från 1924 med två unga kvinnor i en Lancia Lambda - och de är inte vilka som helst!

Treser - kända för styling och bygga om Audibilar tog steget upp till att bygga en egen sportbil. Året var 1987

Äntligen en ny utgåva av Klassiker! Vi kör Volvo Sport, mekar Range Rover, reser i Panhard, imponeras av en nyrenoverad Volkswagen och lyxar till det med en Ford Taunus 1600 XL Coupé. Dessutom en hemlig Volvoskrot, Gunnar A Sjögren och mycket annat.

När man konstruerade nya S-klass - W140 sparade man inte på krutet. Men det planerades för flera spännande motoralternativ vi aldrig fick se.