Med störtsäker helstålskaross och hydrauliska bromsar var Dodge ett starkt kort på den svenska marknaden. En bil ritad av mannen som stod bakom Hollywoodstjärnornas lyxbilar och Firebird – alltså elgitarren.

Klassiker får köpa en sommarkörd BMW 1502 som bara gått på Gotland. Vi slår till så klart! Se vår film från 2015 om Projekt 1502.

Med ett namn som nästan låter som Ferrari, en kaross som aldrig rostar och mittmotor – vad finns det egentligen att inte gilla med Pontiac Fiero? Och varför är den så billig?

Garagebyn som byggdes av arbetarna på ANA, Nyköpings Automobilfabrik av överblivet emballagevirke ska rivas – men ett par garage räddas.

Tänk vad spännande att få se hur det ser ut i bilfabriken. Och vilken buss att åka i!

Medan Silver Shadow klättrat i både pris och anseende har Silver Spirit och Mulsanne stått och stampat i ingenmanslandet mellan nybilsglans och klassikergloria. Men nu är det dags att träda fram i ljuset!

Renault satsar hårt på retrodesign men hur lika är gamla Laban och nya 4 E-tech electric? Och finns det chans för nya 4:an att bli en skrytbil?

Det finns olika sätt att sälja bilar – när Verktygsbodens Nash nu muckar som visningsbil och dragplåster bjuds den ut i webbshoppen. Med artikelnummer, lagerstatus och lägg-i-kundvagnsknapp!

Orangefärgade Volvo Duett känner alla svenskar över en viss ålder till. Men före Duett så använde Telegrafverket faktiskt Volvo PV 444.

Det var 1984 som Volvo 740 GLE lanserades och samma år kom också instegsmodellen 740 GL.

Kent Elwesthal kör året runt med sin Sunbeam Rapier från 1968.

Att sätta en patinerad Volkswagen på omslaget väckte reaktioner. Får man verkligen göra så?

Albert Älfvåg hade siktet inställt långt i förväg och köpte sin Fiat Panda 4x4 över ett år innan han tog körkort!

I Klassiker 7/2019 berättar vi historien om när en karossfirma i Kalifornien skulle börja bygga Volvo 262C som cabriolet. Men det blev bara fem exemplar och i dag finns fyra kvar. Nu ligger en av bilarna ute på EBay.