Renoveringstips - Sida 3

Visst, du kan köpa en färdig nytillverkad kabelhärva till nästan vilken amerikansk bil som helst. Men det går även att bygga ett nytt med originalet som förlaga. Det ska Julle göra, med rätt tygomspunna kablar och rätt anslutningar. Sex volt förstås!

Modernt ljus på gammal bil – går det? Julle monterar xenon extraljus på Jeepen.

Vad gör man när plåten under vinyltaket på den annars rostfria bilen visar sig vara helt genomrostad? Mats Lundgren stod inför ett dilemma med sin handbyggda Ford Zodiac Estate.

Ingen service – ingen komfort. Citroëns gashydraulik kräver tillsyn. Vi tar hjälp av Lars Ivar Nilsson från Citroënklubben. Hur funkar det här med klockor och gas – egentligen?

En sliten originallack kan föryngras ordentligt bara genom en ordentlig polering. Fula bättringar är inte lika enkelt. Bara att slipa ner och rulla in i lackboxen? Nej då!

Efter tre års renovering närmar sig Dagen B – det är dags för besiktning! Men först matta, speglar och inte minst bromsar.

För att rostlagning ska bli bra och inte för tidskrävande krävs en bra plan från början. Julle byter halva golvet på en gång.

Att köra klassisk bil är en njutning och det blir ännu bättre till musik! Julle förser sin Peugeot 403 med modernt ljud – utan att det syns!

Det har blivit hög tid för Fredrik Nyblad att ge sitt nyförvärv en rejäl service. Att byta några filter, en handfull tändstift och diverse vätskor är inget som oroar redaktionens Volvoman men det finns en detalj som han drar sig för…

Saab 900 är en karaktärsfull klassiker som dessutom alldeles utmärkt går att använda som finbruksbil. Julle slog till på en välskött 900i. För att kunna lita på den gör han en storservice.

På plussidan: Hönstrappa, stripes och ett pris på två spänn. På minussidan: resten. Vi ska väcka en Volvo 343 som stått i 15 år och göra den pålitlig nog för att ta oss till Holland!

Någon enkel metod för att rostlaga rutramar tycks inte finnas. Christer Linde går till botten med Lady Jaggas sista blemma.

Det är dags att lyfta på karossen och se vad som döljer sig i de skrymslen som inte sett dagens ljus sedan 1973. Det är läskigt, för när vi väl är igång kommer vi inte att kunna backa bandet. Lord GNU – är du redo att möta ditt öde?

Hängande innertak drabbar många bilmodeller från 1970-talet och framåt. Lady Jaggas hänger rejält. Anders Hegart byter ut det!

Saab 900 är en karaktärsfull klassiker och dessutom en alldeles utmärkt finbruksbil. Julle slår till på en välskött 900i och börjar med en ”nollställning”.