Profil på klassiker.nu

Sommar och sol, lata dagar i värmen. Visst vore det gott med något kallt – titta där kommer glassbilen! Jag ska ha en Igloo! Vilken vill du ha?

Opels nya stilresa med start i början av sextiotalet krävde stora insatser men gav lön för mödan. Bilarna blev snyggare, fräckare och med en tydligare identitet – styrkor som fortfarande lever i Commodore. Klart att du ska slå till på en transatlantisk tuffing!

Det är i Hälleforsnäs det händer – lördagen den 24 maj drar Frukostklubben in i samhället för första gången!

Årets Klassiker 2025 – Bengt Gustafssons tvåtakts-Saab – har brytare och relä, slangar, ventiler, vakuumklocka och centrifugalvikter, alla stämda i fin harmoni. Då kan du växla, ta det lugnt och köra som folk – helt utan kopplingspedal!

Nu på lördag täcker Frukostklubben stora delar av landet – från Göteborg via Askersund till Sundsvall. I norr är det dessutom urpremiär!

På söndag 4 maj fyller Frukostklubben Norrköping upp Tyska torget första gången för säsongen.

Den första av sommarens fyrtio morgonträffar i Frukostklubben är nära nu – stig upp tidigt och ta dig till Skeppsholmen i Stockholm!

Nätverket på gemensam väg väntar ännu på svar från Gunnar Strömmer om hur ändrade ELV-regler kan påverka äganderätten

Ta på dig dina allra nättaste skor för det är trångt, trångt mellan pedalerna – men när du träffar rätt kommer Marcos GT att belöna dig väl!

Skickliga NSU siktade högt men brådskan att nå ut på marknaden knäckte framtidsbilen, konstruktionen var inte tillräckligt utprovad. De värsta problemen löstes dock redan på sjuttiotalet – så visst vågar du köpa en Ro80 nu!