Profil på klassiker.nu

Även om det kanske fortfarande känns mörkt och vintrigt står det inte på innan det är dags att åka ut på träffar, marknader och rallyn igen. Vi vill att du berättar för oss om dina favoritevenemang.

I mitten av sextiotalet var tiden mogen för Mercedes att förnya sig i högsta serien. Inte för radikalt utan som alltid med klar blick framåt – och minst ett öga i backspegeln. Reimund Lehrkinders bil är ett bra exempel på tidlösheten.

Vi har gjort en 180-graderssväng – från sportbil till lastbil. Nu rullar vi in en dubbelhytts­pickup som projektbil i Klassiker­verkstaden. Välkommen VW T3!

Saab 9-5 NG skulle rädda biltillverkaren men få exemplar hann byggas. När ett toppex bjöds ut till auktion drog priset iväg.

Opel ville vinna i alla läger med nya Ascona och visade i film efter film hur den både kunde vara familjebil och sportbil på samma gång.

Brittiska motortillverkaren Coventry Climax ökade tempot hos Lotus men deras kraftpaket fanns framför allt i helt andra fordon...

Inom fordonshobbyn tas bilarna omhand; för att väckas till nytt liv eller för att ge delar till en annan klassiker. Men om man ändå behöver köra en bil till skroten – vad är det som gäller?

Bara om några veckor är det dags i Maastrich, sen följer Erfurt och Bremen – skynda så hinner du!

Opel utnyttjade sin rallysatsning till max och lät Ascona bli kändis i folkhemmet tack vare tävlingsframgångarna – och en del udda grepp...

Ska det bli gjort är det säkrast att göra det själv – så var det för Jimmy Altberg när hans trötta rallybil fick nytt liv och så var det när svenska tävlingsavdelningen fick Opel att växa till en naturlig vinnare på specialsträckorna.