Profil på klassiker.nu

Det är hösten 1985. Du ska köpa en rolig ny bil för max 90 000 kronor och tänker behålla den minst 34 år för att kunna komma på Klassikers Skoklosterträff den 22 september 2019 – det är ju 80-talstema! Vad väljer du?

Lördagen den 24 augusti fylldes parkeringsplatsen vid Bergianska Trädgården strax norr om Stockholm under två timmar av de mest fantastiska fordon och människor. Två timmar senare var allt lugnt igen.

I Klassiker 7/2019 berättar vi historien om när en karossfirma i Kalifornien skulle börja bygga Volvo 262C som cabriolet. Men det blev bara fem exemplar och i dag finns fyra kvar. Nu ligger en av bilarna ute på EBay.

Plötsligt låg den bara där, i en osorterad hög med nyare broschyrer på ett marknadsbord på KlassikerMarknaden. Ett originalprospekt på Volkswagens tvåsitsiga cabriolet från Hebmüller. Fyndet ledde till den tiosidiga artikeln om Sveriges enda Hebmüller som kan läsas i Klassiker 7/2019.

Har du en engelsk bil – bege dig till Hjo! Där arrangeras den genomtrevliga träffan British Motor Meet – Klassiker är med och sponsrar!

Den fanns som sedan, kombi, coupé, förlängd taxi och som chassi att bygga ambulanser och begravningsbilar på. Men någon cabriolet vågade inte Mercedes-Benz bygga på 123-serien. Det gjorde däremot brittiska Crayford under namnet St Tropez. I Klassiker 7/2019 breder Mercedes W123 ut sig i en sex sidor lång Klassikerguide – missa inte den!

Många av dem har inte varit på vägen sedan vänstertrafikens dagar. I decennier har de sovit i storsamlarens tre lador – nu ska nästan 60 klassiska bilar gå under klubban. Lancia, Lanchester, Panhard, Peugeot, Opel, Buick, Singer, Volvo…

Frukostklubben bara växer – och det är inte så konstigt! Det är ett fantastiskt sätt att umgås! Söndagen den 14 juli är det dags för årets tredje upplaga i Norrköping. Så här såg det ut den 16 juni!

För att möta konkurrensen från Citroën Mehari släppte Renault 1968 en fritidsversion av Renault 4 kallad Plein Air. Att inte framgången blev större är obegripligt med tanke på vilken säljande reklamfilm Renault gjorde för modellen!

1978 var första året som London Motor Show flyttade till Birmingham och blev the Motor Show kort och gott. Ford drabbades av "industrial troubles" med en tom monter som resultat. Får vi gissa att det handlade om ännu en bilarbetarstrejk? Njut av utsvängda brallor och mustiga bilfärger i denna rapport!