Profil på klassiker.nu

Drygt 170 bilar kom till Frukostklubben på Skeppsholmen lördagen den 27 april. Nytt rekord och en fantastisk start på säsongen!

Nu finns andra delen i Klassikers samlarserie: Volkswagens transportmodeller! Detta fick oss att minnas en pinsam resa för drygt tio år sedan.

En hemlig rapport visar att flera folkbilar från 1950- och 1960-talet innehåller rikliga halter av platina, nickel, kobolt och iridium. Något som bara ett fåtal känt till fram till nu men som riskerar att leda till köprush, spekulation och utskrotning av 50 till 70 år gamla vardagsbilar.

I Klassiker 2/2019 kunde du vinna en plåtkurs med Adam Nestor på Verktygsboden. Många var sugna på att lära sig mer om konsten att forma och sammanfoga plåt men inte alla klarade att identifiera den mystiska bilen på stranden.

Volvogrundarens gamla Carioca åter i Volvos ägo, Ford Escort Mk I rally, Saab 9000-guide, Suzuki K50 moped, Rover 110, stor rapport från Retromobile 2019, Fram-King Fulda och en Chevrolet Bel Air 1964 som knappt använts. Detta och mycket mer i nya numret av Klassiker!

Hur gick det här till? Du börjar norrifrån och så kommer jag söderifrån och så möts vi vid lunch?

Renoveringen av Lord GNU – vår Range Rover från 1973 fortsätter. Här förklarar Adam Nestor hur underarbetet gick till vid chassirenoveringen.

En ny sorts poleringskurs med ett ömmande fall från verkligheten – deltagarna få vara med och rädda en Rover 2000 TC och samtidigt lära sig bilpolering och rekonditionering av ett proffs.

Ford Granada Ghia med vinyltak och grön plysch eller Volvo 242 GT med spoiler och fartränder? I nya Klassiker behöver du inte välja! Dessutom köpguide MG:s klassiska T-serie, Citroën 2CV på resa, Mini Cooper S i Svenska rallyt och en KGB-Volga med V8. 100 sidor ren klassikerglädje!

I år är det 100 år sedan André Citroën startade biltillverkning. Det firades på den stora mässan Rétromobile i Paris den 7-10 februari.