Profil på klassiker.nu

En entusiastmarknad för både motor och mode – det är idén med KlassikerMarknaden på Skokloster i mars. Fynda automobilia, vintagekläder, reservdelar, kuriosa och en massa annat kul i trevlig miljö! Välkommen!

I mitten av mars är det premiär för första upplagan av KlassikerMarknaden – en uppfriskande kombination av motor- och vintagemarknad. Intresset från säljarna har varit så stort att marknaden redan nu expanderar!

Med Klassiker 1/2019 följer vår fantastiska väggkalender med en bilnamnsdag för varje dag. I kalendern presenteras dessutom kandidaterna till den ärofyllda titeln Årets Klassiker 2019. Du kan fortfarande rösta på din favorit – och själv ha chansen att vinna fina priser!

En hel tidning bara om Saab – dessutom från Klassiker. Nu kan du beställa den i vår shop!

Aston Martin hade en något märklig prispolitik. Ryktet sade att de byggde bilar med förlust ändå kostade Vantage-paketet med nästan 40 hästkrafter extra inget extra. I Klassiker 9/2018 öppnar vi alla tre Weberförgasare på vid gavel!

Nya Klassiker är här. Vi reder ut det här med vinterförvaring, provkör den enda Aston Martin som såldes ny i Sverige 1966, reser till Island i Volvo 145, forskar i hur mycket Saab och hur mycket Lancia Saab-Lancia egentligen består av och helrenoverar en Chevrolet 350-motor. Missa inte höstnumret av Klassiker!

OBS! Rättelse! Nästa nummer (nr 10) av Klassiker kommer ut i butik den 20 november, inte nio dagar tidigare som det felaktigt står i nuvarande nummer. Prenumeranter ska få sin tidning några dagar tidigare. Vi ber om ursäkt för misstaget!

Rekordmånga deltog i korsordstävlingen i Klassiker 7/2018. Här är vinnarna och lösningarna!

Med början den 3 oktober klockan 14.30 avgörs vem som får köra projektbilen Plan 53 i framtiden. Då börjar nedräkningen på den webauktion som Bilweb Auctions arrangerar. Redan nu har reservationspriset uppnåtts vilket tyder på ett stort intresse.

Nu vet vi hur dyr en Volkswagen kan bli – Holmgrens Volkswagenmuseum i Pålsboda gick på auktion i helgen. Dyrast blev Sveriges äldsta och Sveriges yngsta bubblor.

Klassiker på Skokloster lockade rekordmånga fantastiska bilar och människor. Mårten Carlsson hade fullt upp med att fånga in allt fint i flödet av fordon som rullade in på morgonen. Kolla in bildspelet