Profil på klassiker.nu

Claes supersmarta Fiat Multipla har ersatts av 521 cm Buick Park Avenue. En bil som fick familjen att reagera.

När garagen fylls på, är det smart att ha de små att skylla på. Claes kan inte sluta rota runt efter barncyklar, vilket strunt.

För nästan 60 år sedan körde en mycket speciell bil i diket i trakten av Örebro. Nu kommer bilderna!

Den såldes under dramatiska omständigheter på sommarens stora gårdsauktion i Hovsta utanför Örebro. En ståtlig Cadillac 1928. En bil med betydligt mer livskraft än någon kunde ana. Nu rullar den igen på Närkes vägar...

Med ny kylare, nytt elsystem och fixad hastighetsmätare är Claes husbil redo för sommarens eldprov.

I Klassiker 6/2010 reser vi genom Ångermanland i Buick Super Eight 1946. Här är Claes Johanssons bilder som inte fick plats i tidningen.

Så var Klassikerkampen över även för Saabens del. Efter en minutlång förhandling hamnade Claes Saab 9000 Turbo 16, Wennlo, på Saabs museum i Trollhättan. På vägen dit träffade vi Sten Wennlo.

Ett sista skälvande livstecken från Klassikerkampens Saab 9000 Turbo 16. Den är fortfarande i vår ägo, men bara några dagar till. Vi passar på att göra lite kändisspaning från vår kändissaab. Det gick naturligtvis uselt.

Det var inte bara auktionsobjekten i sig som väckte känslor på den omtalade auktionen i Hovsta norr om Örebro. Stämningen under söndagens auktion blev hätsk kring utroparen Kjell Höök när spekulanter och företrädare för dödsboet menade att huvudnumret, en Cadillac 1928, inte bjudits ut på ett korrekt sätt. Bilen fick också "säljas om" vilket är unikt i auktionsvärlden.

En man sjukligt besatt av plåtfälgar och däck och deras förflyttningar i rum och tid. Någon annan slutsats går inte dra efter att Claes återigen snurrat till det.