Profil på klassiker.nu

Den andra Classic Motorshow i finska Lahtis blev en publiksuccé med 16 100 besökare på två dagar.

Det enda kvarvarande exemplaret av Volvos säkerhetsexperimentbil VESC kommer att visas upp på Klassikers 1970-talsträff Träffpunkt 70 den 17 maj i Borås.

Tyska Nürburgring går igenom en stor förändring. I sommar står nya byggnader till ett värde av 252 miljoner euro färdiga.

Varje dag firar vi en ny bilnamnsdag från Klassikerkalendern. I dag när John och Jayne har namnsdag vill vi rikta strålkastaren mot Cooper.

Klassiker anser att lyxkonsumtion är den rätta vägen ur krisen! Därför köpte vi en Mercedes 350 SE 1978 som ny redaktionsbil.

När Peugeot 604 lanserades 1975 var inte lyxiga sedaner den hetaste biltypen i Frankrike. Med den nyutvecklade PRV-sexan och till med draghjälp av Presidenten borde det ha blivit succé. Men det blev inte riktigt så.

Tidigare WRC-föraren PG Andersson kommer att köra en Opel Ascona i Klassiker och Skepptuna MK:s sprinttävling Klassikersprinten nu på söndag. Men det är inte den enda attraktionen. En äkta Audi Quattro hör också till de 48 anmälda ekipagen.

I Klassiker 3-09 går Sverigeresan till Västsverige i en underbar Jaguar 420 G. Lär dig mer om modellen och se den i rörelse!

Det finns en särskild sorts klassiska böcker som man kan nämna helt obekymrat utan att ha läst dem, en av dem är Ralph Naders "Unsafe at any speed" eller "Den livsfarliga bilen" från 1965. Känd för att vara boken som satte stopp för försäljningen av Chevrolet Corvair och fart på Naders egen karriär som konsumenträttsadvokat.

Vår tävling om att vinna en Bubbla helt byggd i Lego skapade stort intresse. Inte ens när vi lottat ut riktiga bilar eller verktyg värt många tusen kronor har så många hört av sig.