Profil på klassiker.nu

Sune Westerlunds VW 1303 S 1973 började sitt liv i Svenska Volkswagens enhetsklass VW-cupen. Nu är den tillbaka i rallyskogen! Se ett reportage om Sunes Bubbla och VW-cupen här!

Sveriges två första husbilar återförenades i somras i födelseorten Ramsele. Skapade av verkstadsägaren Torsten Johannesson för 40 år sedan och sedan skiljda åt. Se båda på rull i vår film.

Den högsta godkända CO-halten för bilar äldre än 1985 års modell har sänkts av Bilprovningen från 5,5 volymprocent till 4,5. Samtidigt har ett fåtal bilmodeller fått gränsen höjd till 8,0 volymprocent. Förändringen har skett utan att bilägare eller ens personalen på Bilprovningen fått någon information.

Med årets sjunde och sista tävling med Rallyklassikerna skulle Riksmästarskapen för Historisk Rallybil och Klassiska Rallycupen avgöras. Att Tony "Roten" Jansson skulle ta hem Historiska Rallycupen var klart redan innan tävlingen.

Traditioner kan ibland behöva förändras, för Volkswagenhistoriska klubben kom en alldeles ofrivillig förändring när man hade höstträff på Taxinge slott utanför Mariefred den 7 september.

Med Volvo 145 togs ett viktigt steg för herrgårdsvagnens utveckling från enkel laståsna till en personbil med ohämmat lastutrymme.

Klassikersprinten i Skepptuna den 15 juni bjöd på en härlig kombination av rallysprint med historiska rallybilar och bilutställning. Föraren Torsten Andersson och kartläsaren Fredrik Farsfalk var snabbast i tävlingen som avgjordes i tre heat på en 2,5 km lång sträcka.