Profil på klassiker.nu

Under årtionden har den gäckat tjänstemännen, förbluffat entusiasterna och attraherat sabotörerna. Nu är den unika Volvosamlingen ett minne blott.

De är näst intill ofrånkomliga men de allra flesta stenskott går i regel att åtgärda utan allt för stora ärr. Vi har provat olika metoder för att se vilket som ger bäst resultat.

I avsnitt 36 av Studio Klassiker har Joakim besökt en övergiven samling med unika Volvomodeller, Carl har köpt en modern entusiastbil och Fredrik försöker reda ut vilken modell ur Mercedes 124-serie som är den bästa. Dessutom blir det en ny omgång med biltombola och en mutskandal avslöjas i Klassikerkampen90!

Claes bygger mopedutställning, Joakim fascineras av en Volkswagen Typ 1 och Carl upprörs över halvkombibilar utan stora bakluckor. Dessutom några ledtrådar om bilarna i Klassikerkampen.

I avsnitt 33 av Studio Klassiker ställs redaktionen inför den mycket svåra frågan: Vilken är egentligen den bästa nybörjarklassikern för 25.000, 50.000 och 100.000 kronor? Dessutom blir det favoriter från reklamvärlden och så provstartar vi vår nyrenoverade biltombola!

Går det att köra en Volkswagen Transporter från baksätet? Hur många rutor har egentligen en DKW Schnellaster? Och varför slutade Alfa Romeo bygga skåpbilar? Dessutom blir det premiärstart av Lord Gnu, en bortglömd småfranska med skinnklädsel och då biltombolan är på rundsmörjning drar vi fram broschyrlådan.

Hur ska drömgaraget egentligen se ut och vilken är den bästa så kallade gubblösningen? Detta försöker Carl Legelius, Claes Johansson och Joakim Bergqvist ge svar på i veckans avsnitt av Studio Klassiker. Dessutom blir det en mycket svårdokumenterad Ford Escort och en ny omgång med biltombola!

Hur mycket kör du med din klassiker? Jan Karlsson är inne på 24:e varvet runt jorden med sin sportiga fransos!

Ett sprillans nytt avsnitt av Studio Klassiker! Calle har upplevt drömbilen Opel Admiral, Joakim har varit ute på äventyr med en Volvo PV60 och Carl har äntligen fått köra sin förstabil. Dessutom blir det världens längsta (och vackraste) modellnamn, Osta-Kalles berömda Volvo-Woodie och biltombola med mittmotorsportbilen från Uddevalla!

Andra generationen Saab 900 och uppföljaren 9-3 är inte längre en vanlig syn på våra vägar. Modellerna har ratats av entusiasterna men nu har en lågmilad Aero sålts för rekordbelopp!