Profil på klassiker.nu

Mera sjuttiotalsfrossa inför Wenngarn. Bilreklam från världen över och hur decenniet gestaltade sig i dom. Med färger, frisyrer, mode och typsnitt.

I Skodas hemstad Mlada Boleslav har man ett fint museum om Skoda och Laurin&Klements historia. Och det ligger inte undangömt i något industriområde utan nästan mitt i stan.

Mer från den stora sportvagnsträffen på Hofsnäs utanför Borås. Rött är ju en klassisk sportbilskulör så här tittar vi närmare på en del i denna färg

Sportvagnsträffen på Hofsnäs utanför Borås växer för varje år. Det här året var det fokus på franska sportbilar. Finns det sådana? Jodå!

Presentationsfilm för nya moderna Anglia 1959, den tekniska genomgången är tämligen begränsad, men desto mer glada människor, golfbagar, badbollar och fartscener i uppsnabbat tempo.

På femtiotalet florerade massor med minibilar, många av dom från Västtyskland

Exotiska lyxbilar från vårt hörn av världen för USA. Konkurrensen var stor och reklamen blev ofta offensivare än här hemma.

Kupémodeller blir oftast vackrare än de praktiska fyrdörringarna, och ibland har det spånats fram lite eleganta mellanting, men få har någonsin kommit i produktion.

I Storbritannien växte bilismen med rekordfart under femtiotalet. Drygt en halvmiljon nya motorfordon dök upp på vägarna varje år. Hur tacklade man det problemet då? Jo man byggde nya moderna vägar.

 En del blankdelar och smådetaljer på Triumphen är närmast omöjliga att hitta, så vad göra?  Jo, renovera och förnickla om dom hemma i garaget, inte så komplicerat som man kan tro.