Profil på klassiker.nu

KlassikerGuiden 2022 är här med entusiastrenoveringar, proffsknep och fixa själv-reportage för ett roligare garageliv och bättre klassikerägande! Den säljs inte i tidningsbutiker men du kan beställa den i vår shop!

En Volvo 240 Turbo som trotsar all beskrivning, stor guide till mytomspunna Citroën SM, två läckra Peugeotspecialare, historien om Michelin TRX och en Nissan Terrano som lurat tiden. Dessutom Opel Rekord, Saab 900 Turbo och Vattenfalls gamla elbil. Missa inte nya Klassiker!

Ett helt magasin bara om Renault! Vi har samlat våra favoriter ur Klassikers produktion – från Juvaquatre till R5 Turbo 2. Hundra sidor om bilmärket som kunde vara så mycket – och fortfarande är det!

✔Önskemaskiner: Zündapp & DKW ✔Mopedgänget: Dokument från insidan ✔Mode & mopeder genom tiderna ✔Samlaren av svenska sportmopeder ✔Långtur med Kreidler

Modern och framåtblickande vid lanseringen hösten 1967, superhet tjänstebil tio år senare och såld som en trygg, pålitlig bruksbil långt in på 1980-talet. Saab 99 förändrades under hela tiden som den tillverkades. Här har vi samlat våra bästa artiklar om den bredaxlade svensken i en omistlig samlarutgåva!

Underbara, geniala, radikala Citroën! I denna specialutgåva har vi samlat några av Klassikers bästa artiklar om tillverkaren som sällan gör det lätt för sig men som nog prickat in fler milstolpar i bilhistorien än någon annan. Frossa i 100 sidor ­Traction Avant, 2CV, Paddan och många andra.

När nya 164 presenterades 1968 tog Volvo ett steg upp i lyxklassen och utbudet breddades ytterligare när efterträdaren 260-serien kom. Här har vi samlat de bästa Klassikerartiklarna om Volvomodellerna som satte guldkant på vardagen!

Trots rekordkort livstid blev den sista generationen av Saab 9-5 även polisbil.

Numera är det E10-bensin som gäller på mackarna. Men att tanka E10 går inte i alla gamla veteranbilar. Har du en entusiastbil – läs den här listan så ser du direkt vilka modeller som är godkända för E10 och inte.

Uppdraget: Fixa design och chassi – utan att det kostar för mycket.