Alla reportage om Volvo 140 - Sida 2

Toppmodellen i 140-serien med sollucka, läderklädsel, automatlåda och insprutningsmotor. Volvo 144 GL var aldrig vanlig i Sverige och nu finns ett exemplar som bara gått 3 190 mil ute på auktion. Plasten sitter fortfarande på solskydden! UPPDATERAD: Auktionen är nu avslutad – utan att reservationspriset uppnåddes.

Kan man sälja bilar med seriealbum? 1974 gjorde Volvo ett försök. Här kan du läsa hela albumet ”Uppfinnarna” som är i en stil inte olik Tintin!

Solen skiner, de välklädda människorna ler och det finns inget skräp på gatorna. Den salsgolvsjämna motorvägen trafikeras enbart av Volvo 144 av 1974 års modell.
Välkommen till Pyongyang!

En helt vanlig vit Volvo – inte så vanlig längre. Nu auktioneras en 142 av årsmodell 1973 ut – med en lockande bakrutedekal.

Klassikerläsarna har sagt sitt – Årets Klassiker 2020 är en av världens första Volvo 142:or! Vi gratulerar inte bara Thomas Näsström med chassinummer 007 utan även de läsare som vunnit fantastiska priser! Är du en av dem?

Nobelpriset, Oscarsgalan, Årets svensk – bah! Ingen utmärkelse smäller lika högt som Årets Klassiker. Nu är det dags för dig som läser Klassiker att utse vinnaren 2020. Tolv värdiga kandidater ställer upp sig på rad. Alla som är med och röstar är med i utlottningen av fantastiska priser som verktygsvagnar och tio årsprenumerationer! Här är kandidat nummer 10!

Tvådörrarsmodellen var utgångspunkten när Volvos chefsdesigner Jan Wilsgaard modellerade fram 140-serien. Volvo 142 fick rollen både som basmodell och lyxversion.

Volvo 145 var vanlig som polisbil. Vi patrullerar vägarna i en osannolikt fin -73:a och håller sportvagnsförarna i schack. Läs reportaget i vår nya specialutgåva om Volvo 140!

Lördagen den 29:e april går denna orenoverade 142:a under klubban i Lindesberg.

Thomas Näsström lånade vänligt ut sin lagom nötta sjuttiotvåa när Klassiker gjorde Sverigeresan längs gamla E4:an i Uppland och Gästrikland.

För tio år sedan skrev Hans Wickberg här om sin Volvo 145 döpt till Zeke. Han har kvar Zeke ännu och skickat oss en uppdatering!

I Klassiker 5/2015 handlar det om Första Bilen – den där magiska. 15 skribenter berättar om sin första kärlek. Efter en uppmaning på Facebook har vi dessutom fått in berättelser från er läsare – här är Thomas Näsströms story!

Här är kandidat nr 1 – Volvo 145 Polisbil!

I nya Klassiker kopplar vi ett polisgrepp på Volvo 145 och tar upp jakten på skumma typer I sportbilar. Vi kör Volkswagen Karmann-Ghia mot Porsche 914 och berättar om den udda franska sportbilen Eolia – med dubbla vingar! Klassikerguiden handlar om Trabant och så mekar vi som aldrig förr med Lotus +2S, Saab 93, Mercedes 200, Opel Olympia och VW Buss. Och du har väl inte missat att du får en körjournal på köpet!

Mellan de åtta årsmodeller som tillverkades av Volvo 140-serien skiljer ganska mycket. Vi jämför chassinummer ett av 1967 års modell med en 145:a från 1974.