Profil på klassiker.nu

Fyllda av intryck från Saabfestivalen i Trollhättan berättar Claes Johansson och Björn Meyer om spännande bilar, folk och parader. Dessutom den förlängda Saab 99:an som skulle imponera på amerikanerna och hur en vanlig kontrollbesiktning av världens första Saab går till.

✔ Resa i Ford Anglia ✔ Köpguide Range Rover ✔ Bergsklättring Talbot Matra Rancho ✔ Nybyggda fälgar till Saab 93 ✔ Mars II Electric vaknar till liv! ✔ Fiat 500L insmugglad i skolast ✔ Alfa Romeo Zagato ✔ VW 1600 TL ✔ Vinn en tvättmaskin för mattor!

Få bilar har en så direkt igenkännbar interiördoft som en Saab 900 med plyschklädsel. Vi gör vårt bästa för att bevara lite av den...

Fredrik har lyckats sälja sin Fiesta, Björn har släppt sin Speed motorcykel men Carl har köpt tillbaka familjemedlemmen Austin A70. I Studio Klassiker avsnitt 79 pratas det dessutom Volvo 66, Riley Elf och Volkswagen K70 samt vett i trafiken.

I det sjuttioåttionde avsnittet av Studio Klassiker pratar vi bland annat spårsändare, gamla bilannonser och miltalets betydelse i förhållande till bilens ålder. Medverkande är Claes Johansson som funderar över om vägmätaren ska nollställas vid helrenovering, Fredrik Nyblad som berättar att han ska sälja sin Ford Fiesta, Björn Meyer som avslöjar att han har haft samma p-skiva i 20 år och Carl Legelius som tycker att man borde få ledigt från jobbet om bilen måste skrotas.

Klockan 06.00 lördagen den 14 maj fick plötsligt en ensam Poseidon sällskap av ett härligt gäng form- och färgglada fordon på Götaplatsen. Det var premiär för Frukostklubben Göteborg och ett femtiotal bilar samt en moped slöt upp. Den mest långväga hade kört från Karlskoga!

✔ Köpläge på 63 roliga klassiker till sommaren ✔ Tidig svensksåld Mercedes 350 SL ✔ Volvo 66 ✔ Steg-för-steg-renovering av Strombergförgasare ✔ Toyota Supra 3.0 Turbo ✔ Riley Elf – lyxkoja med träpanel ✔ Volkswagen K70 ✔ Spårsändare lurar tjuven – marknadsöversikt

Den 14 maj klockan 06.00 är det premiär för Frukostklubben Göteborg och det sker på klassisk mark: Götaplatsen!

Snygg, tekniskt spännande och prisvärd blev den en supersuccé i USA 
och banade väg för märket. I övriga världen var det många som missade den – det är det hög tid att rätta till!

Frukostklubben har dragit igång, Claes Johansson har smattrat runt i en av världens äldsta Saabar, Carl Legelius har monterat nyrenoverade stolar i sin Alfa Romeo Giulietta Spider och Calle Carlquist berättar om dagen då han slog Bosse Ljungfeldts hastighetsrekord – i en Saab 900 Turbo utan turbo!