Profil på klassiker.nu

Nu blir det våldsfilm – krockvåldsfilm! På 1970-talet satsade Mercedes stenhårt på experimentsäkerhetsbilar som i slutändan skulle göra de vanliga bilarna säkrare.

Leif Matsson lyckades storpruta på en nästan ny 240 – det har han inte ångrat. Han har den fortfarande kvar efter 32 år.

Under de skenbart enkla karossformerna rymde Alfetta avancerade tekniska lösningar. Andreas Bergman köpte ett välbevarat exemplar av dess förste ägare. En sportbil för hela laget!

Tre stjärnor är med i den här reklamfilmen: Jarl Kulle, Janne "Loffe" Carlsson och så själva objektet för reklamen: Volkswagen Polo. Du har nog aldrig hört de här argumenten för en bil förut!

Det är inte barndomsminnen som fått Gustaf Runhagen att falla för Saab 900.

Teleduetter känner alla till, men Televerket var bara en av många svenska myndigheter som hade sin egen version av Volvo Duett – med egen färgkod. Dags för Postduetten att lyftas fram i ljuset!

Klassikers elbil Mars II Electric från 1968 har inte besiktigats sedan 1978 men nu är det dags – hur ska det gå?

Tredje generationen Folkabuss blev länken mellan de gamla luftkylda modellerna och de med vattenkyld motor. Nästa steg var den fyrhjulsdrivna Syncro-modellen!

Klassikers projektbil, elbilen Mars II Electric ska besiktigas för första gången på 44 år. Nu gäller det att fixa till de sista problemen!

Bara tolv mil på mätaren ger desto högre värde på bilauktioner. Nu har en svensksåld Mini Moke sålts för 316 000 kr på auktion.