Profil på klassiker.nu

Stram svensk lyx från en tid då flärd nästan var något fult. Volvo 164 har märkligt nog inte riktigt uppnått sin fulla potential som klassiker. Köpläge med andra ord.

Blivit sugen på en folkabubbla? Smidigaste och billigaste vägen in i Volkswagenvärlden är en 70-talare! De är mer vardagsanpassade än de äldre och utbudet är stort, kostnaderna låga och färgerna superklatschiga. 
Men det gäller att slå till nu!

En 1960-talsikon med nybilskänsla – det låter som en lockande kombination. 
En Mini Cooper från 1990-talet erbjuder klassiskt utseende med åtminstone viss modern 
bekvämlighet. Men en del exemplar är redan i stort behov av rostlagning.

Så fort gruset var borta från vägarna tog Fredrik ut sin Austin Cooper. Äntligen fick han köra sin renoverade bil.

Sommarvärme, då letar Blockharen efter öppna bilar. Hos Hyundai-säljaren Finspångs Bilmarknad hittas en Beach Buggy.

Prototyp Museum i Hamburg är inte riktigt som andra bilmuseer. Följ med till en plats där passionen för bilar fått styra.
Läs mer om Prototyp Museum i Klassiker nr 4/2011 – ute i butik den 26/4.

Fredrik svettas inte över oskrivna artiklar. Värre är det med artikelnumren till hans Volvo 165. Jakten pågår nio till fem.

Volvo 760 var lyxbilen för 1980-talet. Klassiker uppmärksammar bilen i senaste numret, 4/11 finns i butik nu!
Rakt ner i backen skickade Volvo inte mindre än sex Volvo 760 GLE när en reklamfilm för den nya modellen skulle filmas 1982. Här är en kort film om Volvon för 1980-talet.
I Klassiker nr 4/2011 berättar vi hela historien om projektet som skulle bli Volvo 760. Tidningen är ute i butik den 26/4.

För 120 000 kronor kan du antingen få en Volvo 240 Turbo 1984 i orört originalskick eller en 240 1986 som gått 36,7 mil!

Med stora bilprojekt i rullning tänker Fredrik inte alls ta itu med den här det närmaste året: Familjens släpkärra från 1970.