Alla läsarnas klassiker om Saab - Sida 2

Det var 1986 som Svante Eriksson blev turbobiten. Av en Saab. 2009 hittade ha sin lågmilade pärla och slog till.

I butiksaktuella Klassiker 1/2011 är det Saab 99-special. Det har glatt många. Sibylla bland annat, som mejlat Claes.

Alla har blivit erbjudna fina bilar utom Ulf. Men så en dag vänder lyckan. Nu har Ulf två Saab med ett tema.

Saab 99 Turbo Jet Black 1980 5-vxl Export<br />12 års hårt letande...över!

Jag har vårdat min Saab 9000 Talladega ömt i elva år och den ska nu försäkras hos MHRF.

Har med en tår i ögat sett allt fler 99:or på folkracebanorna, drömmen om att äga en själv blev för stor.

För ett tag sedan kom jag över ett NOS-exemplar av tidningen Teknikens Värld Retro, nr 4/1999. I den skrev Claes Johansson att man skulle köpa en Saab 99 och det nu! Det gjorde jag, men nio år senare...

Saabar har alltid varit min stora passion. Fick nys om denna Saab 99
via internet, när jag såg annonsen så sa det bara klick, den skulle jag
ha. Så blev det också, bilen köptes utav mig 2006.

1979 var Saab 96 en gammal bil redan som ny. Den sågs som en relik, något för entusiasterna och de ekonomiskt sinnade. Vilken kategori Nancy, bilens första ägare, tillhörde är oklart. Men hon var missionär och kanske var det de äventyrliga missionsresorna som gjorde att hon valde en Saab 96 när det var dags att köpa ny bil.

En Saab V4 kombi som såg bra ut vid första anblick krävde en hel del jobb innan Jimmy Grahn var nöjd.