Hans-Göran Melanders nyrenoverade Plymouth Barracuda i prydligt originalutförande avnjuts bäst i snöfall. Se så den gnistrar!

Två modeller som ofta får symbolisera allt som var fel med brittisk bilindustri på 1970-talet. Men var de verkligen så usla? Vi väljer ut två exemplar och beger oss mot Danmark.

Opel låste siktet på Mercedes-Benz och lyckades köra ifrån 300 SE Coupé på Autobahn. Men det räckte inte – den stora, slanka V8-coupén blev för dyr och byggdes bara i 347 ex. Per Johansson har ägt sin sedan han var 20 år gammal.

En bäddbar strömlinjedröm som under några få år blåste liv i framtidstron hos Nash. En amerikansk Tatra 603 om man så vill. För Charles och Nancy Gould är deras helt orörda Nash 600 Super 1949 mer än något annat – en familjebil.

Mini är en riktig världsmedborgare, precis som Heather Main. Hon tog med sig sin Clubman till Sverige ända från Australien. Har hon landets enda Aussie-koja?

Volvos snabbaste, starkaste och dyraste bil någonsin. Och gulaste. Ulf Thorén äger två exemplar som båda spelat roller i historien om 850 T-5R.

För rollen som varuhusdisponent krävdes en representativ och ändamålsenlig vagn. Carl-Gustaf Alms val var ypperligt för såväl korta som betydligt längre turer.

Under 1970-talet gjorde Dodge stor sak av sin produktlinje Adult Toys. Snabbast på gatan var Li’l Red Express Truck. Allt tack vare ett kryphål i lagen!

Den var det finaste som Fiat kunde erbjuda sina svenska köpare. Under den amerikainfluerade karossen fanns oanade lyxdetaljer och en växellåda värd namnet. Vi låter två svensksålda 1900 A Granluce möta varandra.

Grundformen fanns där och skicket var fantastiskt efter 40 års stillestånd. Allt som krävdes var lite tuffa detaljer.

Det fanns ingen storslagen historia att luta sig mot när Honda skulle utmana legendomsusade tillverkare från Italien och Tyskland. Man var helt enkelt tvungna att bygga en riktigt bra bil.

I oljekrisens tidevarv var den moderna småbilen helt rätt. Under några år såldes tiotusentals Fiat 127 – men bara några få har överlevt.

Det började med ett begagnatköp 1976 men utvecklades till en passion som idag fyller villan med reservdelar och gatan utanför med bilar. Hans Littmann tycker Corolla är fantastisk!

Från landshövdingelimousin till bröllopsbil – här är baksätet i fokus. Fast helst sitter man ändå fram – trots 20 extra centimeter på längden är CD fortfarande en förarbil.

Olle Wilsons längtan efter Buick Riviera leder till ett köp med proveniens, men kan han lita på dokumentationen?