BMW Z1 - mest igenkänd för sina märkliga dörrar som går ner i tröskeln. Anledningen till det vara inte bara en gimmick.

Första bilen med Subarus namn kom redan 1954

När Ford Sierra lanserades 1982 var den långtifrån ensam i sin klass – särskilt tuff var den brittiska tjänstebilsmarknaden. Med denna film skulle Fordförsäljarna få argumenten för att kunden skulle välja Sierra framför konkurrenterna. Ett fantastiskt tidsdokument.

Jensen Interceptor hade en föregångare, från lite oväntat håll.

En bild från 1924 med två unga kvinnor i en Lancia Lambda - och de är inte vilka som helst!

Treser - kända för styling och bygga om Audibilar tog steget upp till att bygga en egen sportbil. Året var 1987

Äntligen en ny utgåva av Klassiker! Vi kör Volvo Sport, mekar Range Rover, reser i Panhard, imponeras av en nyrenoverad Volkswagen och lyxar till det med en Ford Taunus 1600 XL Coupé. Dessutom en hemlig Volvoskrot, Gunnar A Sjögren och mycket annat.

När man konstruerade nya S-klass - W140 sparade man inte på krutet. Men det planerades för flera spännande motoralternativ vi aldrig fick se.

Häng med på en fantastisk bilspanarresa genom Paris 1965 - med MG 1100.

Missade du att köpa en ny Land-Rover Defender innan den klassiska modellen lades ner? Nu har du chansen – i Varberg finns en pickup som bara rullat 5,8 mil!

I avsnitt 36 av Studio Klassiker har Joakim besökt en övergiven samling med unika Volvomodeller, Carl har köpt en modern entusiastbil och Fredrik försöker reda ut vilken modell ur Mercedes 124-serie som är den bästa. Dessutom blir det en ny omgång med biltombola och en mutskandal avslöjas i Klassikerkampen90!

Hur mycket kan man banta en racerbil? Porsche tog reda på det 1968

I slutet av oktober auktioneras delar av Arvikaprofilen Torparns samling ut. Bland annat är det flera intressanta svensksålda amerikanare som ska säljas.

Volvo Sport, Citroën Visa, Grålle vs Terrier och Pelle Pettersons mopeder – oj vad mycket vi hann med i senaste podcasten! Se hur det såg ut när vi spelade in senaste avsnittet av Studio Klassiker och lyssna på utdrag ur programmet. Hela avsnittet finns att lyssna på i valfri podd-app och här på klassiker.nu!

Toppmodellen i 140-serien med sollucka, läderklädsel, automatlåda och insprutningsmotor. Volvo 144 GL var aldrig vanlig i Sverige och nu finns ett exemplar som bara gått 3 190 mil ute på auktion. Plasten sitter fortfarande på solskydden! UPPDATERAD: Auktionen är nu avslutad – utan att reservationspriset uppnåddes.