Det är okej att göra misstag – så länge man är beredd att lära sig av dem. Jon Remmers lär sig hur man renoverar en slutväxel.

Visst, du kan köpa en färdig nytillverkad kabelhärva till nästan vilken amerikansk bil som helst. Men det går även att bygga ett nytt med originalet som förlaga. Det ska Julle göra, med rätt tygomspunna kablar och rätt anslutningar. Sex volt förstås!

Allt behöver inte handla om helrenoveringar och stora gester. Det kan vara trevligt att småfixa med sin bil under en helg.

Någon enkel metod för att rostlaga rutramar tycks inte finnas. Christer Linde går till botten med Lady Jaggas sista blemma.

Vår Renault 4 imponerar var den än dyker upp men inredningen i självförstörande franskt sjuttiotalsmaterial kräver åtgärd. Vi klär om!

Rikta blicken snett uppåt och marschera med oss – det här är en renovering med god svikt i steget. Beslutet är fattat – Skodan ska slipas plåtren. Och vi får inte sova förrän det är klart.

Gårdagens vägar var backiga, smala och kurviga. Kraft vid alla varvtal var viktigare än hög toppfart. Idag är vägarna platta, breda och raka och många efterlyser lägre varvtal i hög fart. Julle byter slutväxel och gör en Saab 92 mer körvänlig.

God dag bil, mitt namn är döden. Jag har kommit för att hämta dig. Men först ska jag flå dig på de delar av dig som fortfarande visar livstecken. Nämligen dina sidolister, dina dimljus, dina…

Fälgar är mjuka, trottoarkanter är hårda. Tur att magnesium är ett så roligt material att jobba med.

Hängande innertak kan drabba den bästa Saab. Julle visar hur han får stil på en 99 Turbo -78!

Henrik har köpt tillbaka sin ungdoms Porsche 912 men motorn går inte runt. Lättfixat eller katastrof? Julle rycker in.

I förra numret fick vi nästan snurr på Klassikers projektbil Volvo 165 – nu ska vi få den att stanna också. Och här snålar vi inte – hela bromssystemet ska bytas ut!

Det var bara ett fel på Saaben: den hade ingen sollucka. Sälja och försöka hitta en annan med hål i taket? Nej, det räcker med att hitta ett tak med lucka, menar Julle och sätter igång med sin egen version av rififikuppen.

Det är närmast lag på att balansaxeln i Saabs V4-motor förr eller senare börjar glappa – och nu har det blivit dags för Margits bil. Julle visar hur det ska göras..

Rostlagning är kul. Att få ta bort det gamla och dåliga, att få ersätta med nytt och friskt. Kant i kant förstås och med rätt verktyg. Julle tar sig an ett golv med smak av schweizer-ost.