Bakom den i BMW-sammanhang så magiska kombinationen 3.0 CSL finns flera lager. Vi synar doldisversionen som hamnat lite i skuggan av de extrema Batmobilerna, de som flög över krönen på Ringen och snabbt fastnade på 70-talets affischer.

Lancia drevs under 50 år framåt av en aldrig stillad mekanisk nyfikenhet. Vi stiftar närmare bekantskap med tre verkliga milstolpar. Vilken kväll!

Inte besiktigad på 18 år och egentligen inte använd sedan mitten av 1990-talet. Spelar ingen roll – tipset om en av sjuttiotalets saltaste coupéer gick inte att ignorera. Nu ska vi se vad det är vi har köpt – vi börjar med en utgrävning!

Blivit sugen på en folkabubbla? Smidigaste och billigaste vägen in i Volkswagenvärlden är en 70-talare! De är mer vardagsanpassade än de äldre och utbudet är stort, kostnaderna låga och färgerna superklatschiga. 
Men det gäller att slå till nu!

En trött Volkswagenmotor får nytt liv i denna fantastiska film. I Klassiker 10/2017 byter för övrigt Julle golv i en Volkswagen Typ 1 – missa inte det heller!

Årets Klassiker 2025 – Bengt Gustafssons tvåtakts-Saab – har brytare och relä, slangar, ventiler, vakuumklocka och centrifugalvikter, alla stämda i fin harmoni. Då kan du växla, ta det lugnt och köra som folk – helt utan kopplingspedal!

Känd från Restoration Show på Elmia i påskas – torsdagen den 22/5 klubbas Lönneberga-Amazonen på nätauktion igen. Och budnivån är än så länge låg.

Expressen eller Aftonbladet? GLT eller GLE? Tvillingbröderna Hans och Bo Andersson valde varsin version av samma modell när de köpte nya bilar 1990.

En ny mer utdragen front och en modernare instrumentpanel skulle ta Minin in i 1970-talet. Toppversionen 1275 GT fick det otacksamma jobbet att ersätta Coopermodellerna och gensvaret blev ljumt. Christian Bergman ville ha en GT just för att de är så ovanliga.

Stefan Bylund har en Opel Rekord generation E – modellen han hade som tjänstebil på 1980-talet!

Ta på dig dina allra nättaste skor för det är trångt, trångt mellan pedalerna – men när du träffar rätt kommer Marcos GT att belöna dig väl!

Vid lanseringen var Volvo 343 insvept i snusförnuftigt brunt och när också kvaliteten visade sig vara dålig krävdes ett trollerinummer. Specialutgåvor med stripes i glada färger och svensktillverkad drivlina var några av kaninerna som drogs ut ur hatten.

När 99:an kom i en version med fyra dörrar öppnade det nya möjligheter för Saab. Nu kunde modellen säljas i specialutföranden för taxi och polis. Niklas Nordberg äger en 99 Taxi som aldrig blivit av med taxametern.

Det var i Stockholm som Gustaf Larson och Assar Gabrielsson utformade planerna på en svensk bil och lät tillverka tio prototyper. Klassikers Fredrik Nyblad ordnade en stadsvandring till fem av platserna för händelserna som ledde fram till Volvos grundande.

Det har hunnit gå 20 år sedan den första utgåvan av tidningen Klassiker. Chefredaktör Carl Legelius firar jubileet med lika många minnesvärda ögonblick.