Monteverdi Hai 650F1 var en förklädd formel-1 bil för gatan.

Här visas General Motors nya 56:or hos Motorami i Malmö.

I febuari 1993 lanserades herrgårdsvagnsversionen Volvo 850. Men det var långtifrån säkert att det skulle bli en femdörrarsbil!

Även Chevrolet experimenterade med fyrhjulsstyrning på åttiotalet.

Klassiker inför nu ett Premium-medlemskap för att kunna ge dig som läsare ännu mer och bättre material. Så här aktiverar du ditt Premium-konto, vilket ingår för dig som prenumererar på tidningen.

I bilens barndom var det inte självklart om man skulle ha tre, fyra, fem eller till och med åtta hjul.

Här står exotiska bilar på hemmaplan. Schweiziska Monteverdi var exklusiva bilar gjorda i små serier åt finsmakare.

Här går det undan! Men så har Opelföraren goda skäl att snabba på också!

Nu belyser vi Audi 80 från 1970-talet. Denna mellanklassare har oroväckande låg överlevnadsgrad.

Saab tog några trevande steg mot den hägrande USA-marknaden där alla ville vara med i slutet av femtiotalet.

Volvo 264 och 265 marknadsfördes hårt i USA och på andra marknader där en sexcylindrig motor var ett viktigt säljargument. Se våra utvalda reklamfilmer om Volvo 260-serie här!

Hej å hå - vad kan du om bilmärken på bokstaven H?

Triumphs sportbilar var numrerade från TR2 upp till TR8, men vart tog ettan vägen?

Klassikers lyxkombi får nya bussningar, leder och fjädrar. Det är dags att renovera hjulupphängningarna innan det roliga kan börja.