Alla artiklar om Saab 900

Om du accepterar att en gammal bil får se just lite gammal ut finns det massor av möjligheter, det går även att få tag i en etablerad klassiker i det här segmentet. Om marknaden värderar en klädsel i slamsor eller anfrätt krom efter vad sådant kostar att åtgärda kan den som kan leva med defekterna göra ett kap. 

Det är inte barndomsminnen som fått Gustaf Runhagen att falla för Saab 900.

Längst och mest exklusiv! Saab 900 CD var den förlängda representationsvagnen från Saab. Nu är en av de få tillverkade bilarna till salu på auktion!

En Saab 900 Turbo som inte ens rullat 40 mil har sålts för rekordpris i USA.

Få bilar har en så direkt igenkännbar interiördoft som en Saab 900 med plyschklädsel. Vi gör vårt bästa för att bevara lite av den...

I senaste Saab Cars Magazine kan du läsa om en 900 Turbo 16 Aero i broschyrskick.

Så du tror du kan tvätta en bil? Kolla då in den här filmen när en firma från Kalifornien tar till isblästring för att verkligen göra en Saab 900 Turbo ren från topp till tå!

Studio Klassiker får besök av Tomas Schultz från auktionsajten Collecting Cars, Claes Johansson slaskkör en Saab 900 Aero i superskick, Carl Legelius tipsar om samlarbilar som aldrig kommer att stiga i värde och Fredrik Nyblad gör sitt bästa för att kamma hem segern i det rafflande quizzet "Däck eller travhäst?"

Det är inte osannolikt att det kommer bli auktionsrekord när en Saab 900 Aero T16 ska säljas på auktion. Den säljs av förste ägaren och har inte ens gått 3 000 mil.

År 1984 blev den svenska polisen modern! Alla nya patrullbilar blev fräscht vita med en fräsig stripe och texten polis skriven med ”datatypsnitt”.

När Netflix skulle spela in serien ”Den osannolika mördaren” behövdes många polisbilar från 1980-talet. Förmodligen har inte så här många bilar med den så kallade hockeyklubban synts i Stockholm på 30 år!

En Saab 900 Talladega som bara rullat 62,4 mil sedan ny – vad kan en sådan vara värd? Det vet vi nu efter en budstrid på Bilweb Auctions senaste nätauktion.

För att arbeta med ett gasfyllt AC-system måste man vara proffs. Därför är det inte Julle som fixar den här gången – istället tar han hjäp av Bengt Bäckström på Hedlert i Östersund. Nu ska det bli kallt i kupén!

Den mest framgångsrika Saabmodellen någonsin håller på att utplånas. Av alla som såldes återstår bara ett par procent. När vi ger oss ut för att spana efter överlevare börjar vi hos Martin Boglind. Sveriges meste 900-fantast?

Carl Legelius och Claes Johansson är samtidigt som de är i studion ute på en vintertripp med en Auto-Union 1000 S i 25 minusgrader. Det blir en aning förvirrat när de intervjuar sig själva i dåtiden. Dessutom berättar Joakim Bergqvist om en traumatisk barnupplevelse och tipsar om Saab 900 som prisvärd entusiastbil.