Tjock plåt till trots – Volvo Amazon rostar. Julle visar hur han byter skärm-kanter och tröskellådor på en av Sveriges mest omtyckta modeller.

Antingen identifierar du den direkt eller så ser du bara en förstörd 930 Turbo. Efter decennier i skuggorna framträder rekordslaktaren från Hässleholm igen. Vi samlar nyckelpersonerna som var med den där dagen i oktober 1987.

Ett finsmakarval med elegant sportkaross och beprövad teknik. P-O Rossander fastnade för modellen redan som tonåring.

Frukostklubben lever vidare med stöd av Verktygsboden. ”Det känns självklart att denna roliga mötesform måste få leva vidare!”

Att byta inredning i en redan fin bil kan lyfta den ytterligare ett snäpp. Den största svårigheten är kanske att hitta en klädsel i bra skick – om man inte gör som Fredrik Nyblad och låter nytillverka en. Bytet borde vara enkelt men det finns fällor.

Ska man byta olja före eller efter vinterförvaringen och hur gör man egentligen för att inte bromsarna ska fastna? Att stå still kan vara lika jobbigt som att rulla. Klassiker har pratat stillestånd med två experter och här kommer elva tips för ett tryggare vinterförvar!

Genom att kombinera komponenter från olika modeller åstadkom Volvo en lite sportigare 240-version 1980. V6-varianten blev aldrig någon storsäljare – Patrick Köhls fantastiska exemplar har funnits i familjen sedan den var ny.

Världens mest tillverkade motor är också en av de mest slitstarka. Men till slut måste även en Chevrolet 350 renoveras. Julle tar sig an en riktig kämpe.

Anrika Alfa Romeo – med rötter i 1900-talets början och lever i högönsklig välmåga än idag. Vad kan du om Milanos stolthet?

Stryktåliga Saab V4 blandar stark karaktär med gosiga mjukisegenskaper.
Den kramar grusväg som ingen annan och frihjulet gör körningen till ett nöje. Unna dig den unika V4-känslan. Det kostar inte mycket.

Den har alltid varit ett unikum, inte minst när den 30 år gammal rullade i Stockholmstrafiken. Och där, i början på 1960-talet, slutade resan när den eleganta GT-vagnen bokstavligen frös i steget.

Miljonärsvillor och miljonprogram, betong och betande kor, sommarstugor och skidbackar – Lidingö har många sidor. Vi utforskar ön i en mycket lämplig bil.

Med självförtroendet boostat på en amerikansk Nascarbana kastade Saab kompromisserna. Värstingarna är inte bara byggda för tuffare körning, de är prisloken som drar upp hela 9000-familjen i värde. Vänta inte för länge!

Volvos dittills starkaste och dyraste modell har fyllt 30 år utan tecken på ålderskris. T-5R och de efterföljande R-modellerna är fortfarande de roligaste Volvobilar du kan köra!

När språkrör bar skinnställ och ungdomar skulle motorfrälsas. Arne Schelin bloggar vidare.