Våra samlarutgåvor

Klassikers samlarutgåvor – det finns massor att välja på i vår webbshop!

Rubrik 1

100 sidor Saab 99!

Modern och framåtblickande vid lanseringen hösten 1967, superhet tjänstebil tio år senare och en trygg, pålitlig bruksbil långt in på 1980-talet. Saab 99 förändrades under hela tiden som den tillverkades. Nu har vi samlat våra bästa artiklar om den bredaxlade svensken i en omistlig samlarutgåva!



Innehåll:

Ögonblicket Trollhättetaxi
När 99 kom i en fyrdörrars version så kunde Saab konkurrera på taximarknaden. (Klassiker 6/2019)

Rätta modellerna
Sötaste tjejerna på kontoret och en stilig karl på 
reklamavdelningen fick bli modeller när 99:an skulle fotograferas. (SCM 1/2019)

Sverigeresan Saab 99 ”Turbo 16”
Spinkiga stötfångare, biffig motor. Vi förflyttar oss till ett parallellt universum där 99 har 900 T16-drivlina. Vi trivs. (Klassiker 6/2018)

Saab 99 EMS & Volvo 142 GL
Metalliclack, bränsleinsprutning och tvådörrars­kaross. Vi låter två gamla fiender mötas igen. (Klassiker 7/2021)

Snikbilen Saab 99 X7 1974
Heltäckningsmattor drar ändå bara till sig smuts. Röka i bilen är bara farligt. Klocka orsakar stress. Snik är lyx. (Klassiker 10/2014)

Smartness Saab 99 Combi Coupé
Snudd på utrotad modell. Joachim Wanrop räddade en Alabastergul -79:a. Med äkta stripes! (SCM 2/2019)

Lååångmilaren! Saab 99 CC 1975
Johan Dahl trodde inte sina ögon. Bilen han trodde rullat 8 000 mil hade avverkat tio gånger den sträckan! (Klassiker 5/2016)

Rallyrenovering Saab 99 EMS
Anders Norstedt nöjer sig inte med att det går fort. Bilen ska se helt rätt ut också – ner på minsta detaljnivå! (Klassiker 6/2016)

Saabs rallyvinnare EMS
16-ventilaren som banade vägen. Peter Bäckström avslöjar: rötterna fanns hos Volvo! (SCM 1/2019)

Saab 99 Turbo för historiskt rally
Detaljtrogen med fartränder och allt. Erik Uppsälls tävlingsbil började sitt liv som en 99 EMS. (Klassiker 5/2013)

Klassikerguiden Saab 99 Turbo
Saltaste tjänstebilen i slutet av 1970-talet ger fort­farande kickar. Turbokickar! (Klassiker 9/2015)

Saab 99 Turbo 1978
En dag avslöjades det verkliga miltalet på Björns toppfina och orenoverade bil: 70 000 mil! (SCM 2/2020)

Spaning Nittionio 99:or
Tyst minut för alla som dött folkracedöden. Gläds åt de få som blev kvar! (Klassiker 1/2011)

Ögonblicket Ronnie på taket
Två svenskar med världsrykte möts efter F1-loppet i Anderstorp 1978: Saab 99 Turbo och Ronnie Peterson (Klassiker 8/2017). 


Det bästa om Saab 99

Här har vi samlat 100 sidor artiklar från Klassiker och Saab Cars Magazine om den bredaxlade svensken! Artiklarna är publicerade mellan 2006 och 2021 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tidsangivelser och andra uppgifter är de som gällde vid den första publiceringen.

Mycket nöje! 



Klassikers samlarutgåvor säljs endast i våra egna kanaler och finns inte i vanliga tidningsbutiker. Upplagan är begränsad.

Rubrik 2


VOLVOS LYXLIRARE

När nya 164 presenterades 1968 tog Volvo ett steg upp i lyxklassen och utbudet breddades ytterligare när efterträdaren 260-serien kom. Här har vi samlat de bästa Klassikerartiklarna om Volvomodellerna som satte guldkant på vardagen!


Innehåll:

Okörd och nästan orörd 164!
Vägmätaren står inte ens på 100 mil. Nu tar vi världens mest oanvända Volvo 164 på en sväng runt Torslandaverken! (Klassiker 1/2016)

Klassikerguiden Volvo 164
Robust, bekväm, ovanlig. Det är mycket som talar för Volvo 164 som entusiastbil. (Klassiker 9/2008)

Prototypen 162C Wilsgaard
Föregångaren till Volvo 262C finns bara i ett exemplar – på Volvos museum. (Klassiker 2/2005)

Trafikskolebilen Volvo 164 1971
I Ystad fick körskoleeleverna ratta en gyllene 164. (Klassiker 10/2018)

Resan Volvo 164 i Florida
I Volvos lyxigaste bil 1973 riktar vi grillen mot Kuba och når Key West. (Klassiker 7/2015)

Överlevaren 164 1975
Trots att 200-serien lanserats fortsatte 164E att tillverkas och utvecklas i ytterligare ett år. (Klassiker 3/2013)

Lyxkombin som inte fanns Volvo 165
Nyttiga Volvo 145 och lyxiga 164 – ett drömäktenskap! Vi hittar en i Valbo. (Klassiker 3/2009)

Lyxkombin som visst finns Volvo 165
Efter en lång och mödosam renovering är Projekt 165 i mål – njut av resultatet! (Klassiker 5/2012)

Klassikerguiden Volvo 260-serien
Räksallad! Vad ska man se upp med när man handlar Volvo med extra allt? (Klassiker 4/2016)

Resan Volvo 264 i Norge
I Oslo slås drömmen om ett triumfatoriskt återtåg i kras. (Klassiker 8/2013)

Lyxcoupéerna Volvo 262C & 780
Bertonecoupéerna var Volvos drömbilar som aldrig var tänkta att slå igenom stort. (Klassiker 4/2013)

Volvo 262 C Solaire Cabriolet 1980
En mer självklar modell att konvertera till cabriolet är svår att tänka sig. Ändå stoppade Volvo planerna. (Klassiker 7/2019)

Stark lastare Volvo 265 DL 1976
Mer kraft behövde inte betyda mer utrustning, det visar Mikael Fritzings frugala V6-kombi, importerad från USA. (Klassiker 9/2020)

Guldgossen Volvo 265 1980
Så här bra blev det när Volvokombin knackade på hos överklassen. V6? På min ära! (Klassiker 7/2014) 


Klassikers bästa om 164 & 260

Här har vi samlat 100 sidor Klassiker-artiklar om Volvos sexylindriga modeller! Artiklarna är publicerade mellan 2006 och 2019 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tids­angivelser och andra uppgifter är de som gällde vid den första publiceringen.

Mycket nöje! 


Klassikers samlarutgåvor säljs endast i våra egna kanaler och finns inte i vanliga tidningsbutiker. Upplagan är begränsad.

 

www.klassiker.nu/samlarserie

Rubrik 3

HUNDRA SIDOR VOLKSWAGEN TYP 1
Bubblan, Baggen, Folkan... Frågan är om någon annan bilmodell betytt mer för den framväxande bilismen i Sverige än Volks­wagen Typ 1. Nu har vi samlat Klassikers bästa artiklar i en samlar­utgåva, tryckt i begränsad upplaga. Herbie, specialmodeller, cabrioleter, rallybilar, custombyggen och alldeles vanliga helt fantastiska folkor! Säljs inte i butik, finns bara att köpa här i vår webbshop.

 

INNEHÅLL:

Herbie – en Folka med egen vilja
Umgänget med en filmstjärna kan ibland vara påfrestande. Klassiker gjorde allt för att få åka med en legend på fyra hjul.
Rallyklassiker VW 1303S
En av de pilgröna VW 1303S som såldes som rallybilar har återuppstått.
Sverigeresan Tidernas väg
Vi tog ett före detta skogsvrak tillbaka till rötterna! En fantastiskt patinerad VW Typ 1 1949 lotsade oss längs Tidernas Väg – en historisk sträcka med ursprung före vikingatiden. Från Uppsala i söder till Ånge i norr.
När Volkswagen kom till Sverige
Det började modest med fyra folkor som kom med Helsingborgsfärjan.
Svenska folkaminnen
Etthundratjugonio bubblor plåtade runt om i ­Sverige och 20 svenskars folkaberättelser.
Customtrenderna
Cal Look, Rat Look, Baja Bug. Ingen bil har skapat så många customtrender som Folkan – och ständigt föds nya.
Volkswagenhuset i Södertälje
När Svenska Volkswagen skulle flytta ut från klassiska komplex från 1963 var vi där och dokumenterade.
Volkswagen 1300 1968
Ingbritt krävde att Per Andersson skulle köpa ­Folkan. Annars skulle den skrotas.
Renoveringen Antikbehandlad
Den tidiga Bubblan var i ett skick som aldrig kunde återskapas. Bevara blev ledordet. )
Sverigesesan Järvsö med omnejd
Vi lånar Anders Löfströms härliga VW Cabriolet 1956 och drar till Hälsingland.
Dokument Säkrare folkor
Unikt arkivmaterial – VW tänkte mycket på trafiksäkerheten. Tro ingenting annat.
Volkswagen 1200 1961
Manisk bilvård lönar sig – den här VW:n är i just-rullat-av-bandet-skick.
Volkswagen 1303S Big 1974
Sena folkor är roliga att köra – vi provar den ­mytomspunna Big.
Klassikerguiden VW Cabriolet
En öppen Volkswagen är för många själva sinnebilden av en klassiker.
Hebmüller Cabriolet 1949
Osynkad låda, mekaniska bromsar och bara 25 hk. Ändå finns sportigheten där i Sveriges enda ­Hebmüller.

Rubrik 4

KLASSIKERS BÄSTA OM BMW!

Här har vi samlat Klassikers bästa artiklar om det moderna BMW, det som inleddes med Neue Klasse och 02-serien. Här finns den vackra CS-coupén och landsvägsloket 3.0Si, de framgångsrika 3- och 5-serierna i flera generationer, givetvis utan att glömma prestandamodellerna.

INNEHÅLL:

Sverigeresan 2000 Tilux Uknadalen
Fulltankad BMW, herrgårdsvistelse bokad, vad kan gå fel? (Klassiker 9/2013)

Köpguide BMW 02-serien
En av BMW:s viktigaste modeller någonsin. Kör den så förstår du varför! (Klassiker 8/2014)

BMW 2002 Tii
En apelsiinfärgad ii priima skick. Faktiskt helt magnfiikt fiin. (Klassiker 1/2012)

BMW 3.0Si 1975
Sportbil och representationvagn i en och samma skrud. Plattan i mattan! (Klassiker 6/2013)

Köpguide BMW E9 Coupé
Vacker kaross och kraftfull motor, hajar du? (Klassiker 10/2009)

Sverigeresan München
Fredrik Nyblad kvitterar ut en fabriksny BMW 528 -78 och gör Bayern. (Klassiker 4/2014)

Alpina B7, BMW M5, BMW 535i
Tre familjebilar med sportiga ambitioner. Vi jämför de tre toppmodellerna i BMW:s E28-generation. (Klassiker 8/2017)

BMW 323i och 316  
Två osannolikt fina E21 i vardera änden av skalan. Snik eller lyx, vilket ger mest BMW-känsla? (Klassiker  8/2007)

Klassikerguiden BMW 3-serie E30
Familjebil, sportcoupé, cabriolet, herrgårdsvagn. Det fanns en E30 för alla. Som klassiker är den lika bred i tilltalet! (Klassiker 8/2018)

BMW 325iX Touring 1990
Kompakt kraftpaket med vissa lastmöjligheter – och snabbare till skidbacken än en M3!  (Klassiker 10/2017)

Köpguide BMW M3
Du borde ha köpt en för fem år sen. Det kommer du att säga om fem år också. (Klassiker 5/2014)

Köpguide BMW 6-serien
Den är fortfarande inom räckhåll för många, BMW:s smäckra 1970-talscoupé som blommade ut på åttiotalet. (Klassiker 5/2018)

BMW 518i 1990
Stilren, avskalad och i ett fantastiskt originalskick. Vi provsmakar en bas-BMW. (Klassiker 4/2015)

 

Samlarutgåvan består av 100 sidor artiklar om BMW ur Klassikers produktion. Reportagen är publicerade mellan 2007 och 2018 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tids­angivelser och andra uppgifter är de som gällde vid den första publiceringen.

Mycket nöje!

Renault - Klassikers samlarserie #16

KLASSIKERS BÄSTA OM RENAULT!
Fantastiska Renault. Folkbilen, rallybilen, antibilen, familjebilen, lyxbilen, designbilen, sportbilen, lastbilen – och så mycket mer! Här har vi samlat Klassikers bästa artiklar om Renault – från 1930-tal fram till 1980-tal.

 

INNEHÅLL:

Renault Juvaquatre Coupé 1939
En vacker liten bil tittade ut från fabriksportarna 1939 men den hann aldrig slå världen med ­häpnad, kriget kom emellan. (Klasssiker 9/2018)

Sverigeresan Mälaröarna
Taket av och finhatten på. Vi upptäcker Mälaröarna i Renault 4CV Décapotable. (Klassiker 7/2014)

Köpguide Renault 4CV
Även en liten bil ska ha fyra dörrar. Körglad och prisvärd fransk folkklassiker. (Klassiker 11/2011)

Sverigeresan Stockholms skärgård
Vi kryssar lite lagom planlöst och upptäcker kallbadhus, nedlagda regementen och slingrande vägar i en Dauphine 1962. (Klassiker 8/2008)

Köpguide Renault Dauphine
Glöm baskern, baguetten och alla inarbetade bilder. Vill du bli golvad av Frankrike så är det en Dauphine du ska ha! (Klassiker 3/2017)

Renault 4 1974
Den marknadsfördes som förbruknings­vara. Det är vi tacksamma för att denna varsamt renoverade -74:a inte blev. (Klassiker 2/2007)

Köpguide Renault 4
En bil som köptes av bilhatare, nu finns bara exemplaren man måste älska kvar! (Klassiker 9/2013)

Renoveringen Renault 4 Super
Toppversionen med dubbla stötfångare, stolar med ett uns av stoppning och en baklucka med amerikansk touch! (Klassiker 1/2019)

Renault 10 1967
För evigt dömd att befinna sig i skuggan av sin föregångare? Desto större anledning att ta en ordentlig titt på R10. (Klassiker 5-6/2007)

Renault R8 & R12 Gordini
Vi sammanför tre blåvita hjältar: R8 1100, R8 1300 och R12 Gordini. (Klassiker 4/2010)

Köpguide Renault 16
1960-talaren som pekade ut riktningen mot 70-talet. Du ska ha en halvkombi! (Klassiker 10/2015)

Långmilare Renault 17 TS 1973
Jan Karlsson har sett nästan varenda hörn av Europa i sin R17. Nu närmar sig körsträckan 95 000 mil! (7/2020)

Renault Estafette 1980
Renault tänkte inte utanför boxen när man tog fram sin första framhjulsdrivna bil. Det blev en låda! (2/2019)

Renault Espace
Sittplats i polyester för en hel skolorkester. Espace jubilerar – vi kör. (Klassiker 7/2014)

Renault Alpine A310
En fransk 911 fast med glasfiberkaross och samma motor som Volvo 264 – en lyckad blandning! (7/2017)

Renault 5 Turbo 2 1985
Snäll uppsyn – vassa tänder. Vi kör en mittmotor­legend! (Klassiker 9/2012)

Renault 5 TS 1983
En av 1970-talets spänstigaste småbilar tog Renault in i 1980-talet. Den här har bara gått 2 700 mil! (Klassiker 10/2010)

 

Samlarutgåvan består av 100 sidor artiklar om Renault ur Klassikers produktion. Reportagen är publicerade mellan 2006 och 2020 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tids­angivelser och andra uppgifter är de som gällde vid den första publiceringen.

Mycket nöje!

Mercedes-Benz 1950- och 60-tal - Klassikers samlarserie #9

ERKÄNN - DET ÄR EN MERCEDES DU VILL HA!
De var lite dyrare än andra bilar men det kunde man räkna hem tack vare en överlägsen kvalitet. Bullen och Fenan utgjorde folkkära slitvargar medan lyx- och sportmodellerna var något att ­drömma om! Vi har samlat Klassikers bästa artiklar om Mercedes-Benz 1950- och 60-tal i en samlarutgåva på 100 sidor.

 

UR INNEHÅLLET:

Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1958
De brukar mest ses på bilmuseer och i bilsamlingar. Men vi tar ut en på vägen och ger järnet. Och tappar hakan. (Klassiker 3/2017)

Mercedes 170S
Grunden till Mercedes-Benz framgångar  – första efterkrigsmodellen. (Klassiker 1950-tal)

Mercedes 180 1954
Familjens egen Bulle. (Klassiker 4/2005)

Klassikerguiden Mercedes Ponton
Premium på riktigt – utan minsta spår av snobberi. Köp en Bulle!  (Klassiker 9/2012)

Mercedes 220S mot Citroën ID
Komfortduell mellan två utpräglade långfärdsvagnar. (Klassiker 7/2009)

Mercedes 220 Sb 1964
Familjeägd sedan ny – familjen Fall kan vittna om Mercedes-Benz kvalitet. (Klassiker 3/2011)

Mercedes 200 1968
Likt en skugga från en svunnen tid glider en tom taxi runt på gatorna. (Klassiker 8/2011)

Sverigeresan Finland i Fena
Först hundra mil för att köpa en bil – sedan hundra mil hem i Mercedes 200. Vilka ska med? Jaså alla?! Kul! (5/2014)

Koll Mercedes 200 1967
Köpt i Kalix, hemkörd genom Finland. Nu ska vi se vad det är vi har köpt. (Klassiker 6/2014)

Renoveringen Mercedes 300 SEL
Arne älskar att renovera Mercedesbilar. Det är till och med roligare än att köra. (Klassiker 7/2013)

Mercedes 200D Safari 1968
Fenmercan som kombi – ett svenskt påfund tillverkat i Belgien av IMA. (Klassiker 8/2016)

Mercedes 230 SL 1964
Håkan träffade sin Pagoda när han var nitton. Det var för 40 år sedan. (Klassiker 3/2014)

Klassikerguiden Allt om Pagoda
1960-talselegans när den är som bäst. Så köper du rätt exemplar! (Klassiker 5/2015)

Mercedes som verkligen körs
Ola Svärdhagen har ett helt gäng av Mercedes mest svulstiga sedaner. (Klassiker 4/2008)

Mercedes 280 SE Coupé 1971
Dansbandsstjärnan Rüdéns coupé. Vi provkör och börjar nynna på en melodi. (Klassiker 6/2016)

Artiklarna är publicerade mellan 2005 och 2018 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tids­angivelser och andra uppgifter är de som gällde vid den första publiceringen.
 

Fiat - Klassikers samlarserie #21

Nu har vi samlat våra favoritartiklar om Fiat! 100 sidor med allt från massproducerade folkmodeller till låg­seriebyggen från obskyra karossmakare. Osannolika överlevare och makalösa renoveringar, spännande resor och köpguider. Upplagan är begränsad.

 

Innehåll Klassikers samlarutgåva om Fiat

En sån hade ju... Fiat 1400 1950-58
När pontonkarossen kom till Italien. (Klassiker 2/2010)

Klassikerguiden Fiat 500 Topolino
Benet skaver mot dörrklädseln och din skuldra får stöd av sidorutan – köpläge! (Klassiker 2/2015)

Fiat 1900 A Granluce 1954
En handfull kom till Sverige – nu har två av dem återförenats. Vilken av dem har mest att berätta? (Klassiker 10/2020)

Fiat 1200 Farina
Vardagsbil i italiensk gåbortkostym. En ovanlig överlevare som även vår kalenderbitare går bet på. Nästan. (8/2008)

Renovering Fiat 600 Multipla
Roland Sandberg har återupplivat en riktigt tidig Multipla. Det tog sju år. (Klassiker 7/2016)

Klassikerguiden Fiat 500 Nuova
Bilglädje i fickformat. Varning för svårt köpsug! (8/2009)

Sverigeresan Öland
En Fiat 600 är precis lagom stor för avlånga upptäckts-resor. (Klassiker 9/2009)

En sån hade ju Fiat 1100
Underbar liten vagn. Något annat går inte att säga om snygga, sansade Fiat.  (Klassiker 6/2011)

Fiat 2100 Vignale 1961
Ett tiotal ex av den udda coupén byggdes, vi kör den som kom till Sverige. (Klassiker 1/2016)

Ghia 1500 GT 1963
Vacker som en dag och med bus under huven. En ägare sen 1964. Hoppa in! (Klassiker 6/2013)

Fiat 850 Special 1971
Michel fick sin Fiat som 18-årspresent. Sedan dess har de hållit ihop. (Klassiker 9/2015)

Broschyren Fiat 124
Under en tid satsade Fiat hårt på USA. Broschyren för 124--serien innehåller något för alla! (Klassiker 7/2019)

Klassikerguiden Fiat 124 Sport Spider
Okänd som ny, men allt fler Fiat 124 Sport Spider har hittat till Sverige. (Klassiker 4/2009)

Fiat 124 Abarth
Ewa fick ett ultimatum av sin bror: Om inte du köper den så gör jag det! (Klassiker 8/2010)

Fiat 124 Special T 1972
En sportbil för familjen – vi får chansen att köra ett exemplar i toppskick. (Klassiker 9/2014)

Klassikerguiden Fiat 127
Vi lovar: Du har råd med en Fiat 127! Stor köpguide till Fiats lilla framhjulsdrivna tuffing. (Klassiker 1/2017)

Fiat 127 1978
Bilen som bara har som uppgift att existera. Mätarställning: 51 km. (Klassiker 3/2012)

Klassikerguiden Fiat X1/9
Ytterligare ett bevis på att körglädje inte handlar om stora kraftresurser. (Klassiker 8/2011)

Renoveringen Fiat Ritmo 75 1981
Mats Nilsson hittade först blinkersglasen – sedan bilen. Två år senare orsakade han haktapp överallt. (Klassiker 1/2013)

Klassikerguiden Fiat Panda
Tänk inuti lådan – du vill ha en Fiat med skarpa hörn! Stor köpguide till liten bil. (Klassiker 8/2016)

Agnellis specialare
Playboylivet kräver sina redskap. Fiats ledare lät bygga efter egen smak. (Klassiker 4/2013)

Fiat 850 T 1976
En av världens minsta skåpbilar – i husbilsutförande! (9/2016)

 

Artiklarna är tidigare publicerade i Klassiker mellan 2007 och 2020 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tids­angivelser och andra uppgifter är de som gällde vid den första publiceringen.

Porsche - Klassikers samlarserie #15

Klassikers bästa om Porsche!

De svenska kungligheternas, rallyförarnas, polisernas och entusiasternas favorit! Nu har vi samlat Klassikers bästa artiklar om ett av bilvärldens mest fascinerande ­märken – från 1950-tal fram till 1980-tal. 100 sidor Porsche!

INNEHÅLL:

Objekt Porsche 356-memorabilia
Porschedesign ända in i den mellanbruna bilhandlarpanelen. (Klassiker 3/11)

Porsche 356 A 1959
Prins Wilhelm hade specifika krav. Och han ville inte ha svensk hemslöjd. (Klassiker 4/14)

Porsche 356C 1964
Om konsten att reparera men aldrig någonsin renovera. Tobias Lindbäcks 356 är en hårt-sammanhållen karaktär. (Klassiker 6/18)

Porsche 356C 1965
Hur är den att köra – egentligen? Vi tar en tur med en av de sist tillverkade 356:orna. (Klassiker 10/19)

Köpguide Porsche 356
När fenomenet Bilen ska sammanfattas är Porsche 356 en självklar grundpelare. (Klassiker 1/16)

Waldegård & Porsche 911
Björn Waldegård och Åke ”Bryggarn” Andersson hörde till de lyckliga som tidigt fick skörda segrar i 911. (Klassiker 1960-tal)

Köpguide Porsche 912
Porschen med ekonomianspråk är så mycket mer än en avslagen 911. (Klassiker 8/13)

Polisbilar VW & Porsche
Rätt bil på rätt plats – hundtjänst för VW och fartsyndarjakt för Porsche 911. (Klassiker 3/16)

Porsche 911S 1971
Det går inte att komma runt det faktum att en frisk, tidig 911 bjuder på en unik körupplevelse. (Klassiker 10/17)

Köpguide Porsche 914
Underskattad, USA-exporterad och i vissa fall undermotoriserad. Underbar! (Klassiker 10/14)

Brandbil Niohundrafjorton
1973 skänktes Anderstorp en brandbilsutrustad Porsche 914 av Marlboro. (Klassiker 1/17)

Köpguide Porsche 924
Allt om bilen som räddade sportvagnstillverkaren i Stuttgart. (Klassiker 8/12)

Porsche 944 Turbo S 1988
Bättre än 911 på nästan alla sätt men ändå i skuggan. Vi kör ett exemplar i nyskick från 1988. (Klassiker 1/18)

Porsche 911 Turbo 1989
Ketchupeffekt, adrenalinpåslag och en chef på väg uppåt! (Klassiker 2/15)

Köpguide Porsche 964
Generation 964 var länge underskattad jämfört både med föregångaren och efterträdaren. inte längre! (Klassiker 5/19)

 


Porsche! Reportagen är publicerade mellan 2011 och 2019 och har inte förändrats. Det betyder att priser, tids­angivelser och andra uppgifter är de som gällde vid den första publiceringen.

Mycket nöje!

Opel 1960-tal - Klassikers samlarserie #1

Specialutgåva – Opel 1960-tal!

Kadett, Kapitän, Rekord, Commodore, GT... Nu har vi samlat de bästa Klassiker-artiklarna om Opels 1960-tal. Bilarna, människorna, rallyverksamheten. Hundra sidor Opel på ett bräde och en begränsad upplaga på 800 exemplar.

Innehåll
Kadett B Klassikerguiden
Das Auto – Opel var långt före med den devisen. Och Kadett var verkligen bilen bil – det fanns en modell för alla. (2/2005)

Opelmuseet i Varnhem
Opel, bara Opel. Inge Anderssons museum i Varnhem är hårt nischat. Det gillar vi förstås! (7/2007)

Rekord A Sverigeresan Dalarna
I redaktionsbilen Bertil Blå tar vi gärna omvägar – vi gör resan som normalt är avklarad på ett par timmar på två dagar. (5/2008)

Export av kulturarvet
Stämmer det att tyskarna är som tokiga i gamla Opel. Vi tar Bertil Blå på en tur till hemlandet för att undersöka det. (2/2009)

Kadett A Hjälte i 1000-cupen
Lilla lätta Kadett är som gjord för banracing. Vi kör ett snyggt preppat exemplar. (5/2009)

Rekord P2 Resa i Ruhrområdet
Maskinerna har tystnat i det tyska industriområdet, istället är det turistindustrin som tagit över. Vi är industriturister och marschar på Autobahn i en P2 Coupé -62. (4/2009)

Rekord C & Commodore A Guiden
Coke bottle shape i nyskick! Vi tar in en sagolikt fin Rekord Sprint i studion och djupgranskar den kurvigaste generationen av Rekord och Commodore. (7/2010)

Opels svenska rallyhistoria
Gubbstämpeln tvättades bort i skogen – rallysatsningen var  oerhört framgångsrik. (Klassiker Sportextra 2012)

Kadett A Coupé Renoveringen
Det var teamwork på hög nivå när familjen Björndahl  renoverade den lilla coupén. (8/2013)

Rekord B I familjen sedan ny
Modellen som bara fick leva i en årsmodell. Per Bauman har sparat sin morfars bil. (8/2014)

Rekord C Räddad av rostskydd  
Plåtslagarens sextiosjua dränktes i motorsågsolja för att klara rosten. Behandlingen var kletig men mycket framgångsrik. (8/2013)

GT 1900S Renoveringen
Amerikanska former – europeiska mått. Sportvagnen från Opel skapade just så mycket uppmärksamhet som var meningen. (7/2014)

Stig Olsson Känd Opelsäljare
\\Jag sätter inte mitt namn på en dålig bil!\\" var en slogan som satte sig. Stig Olsson gjorde sig ett namn som GM-säljare i Stockholm. (1/2014)

Kapitän P2 Lagomjänkaren  
Tvåfärgslackering med pastelltema, panoramarutor och fenor. Inget fattades den stora Opeln. Dessutom var den mycket slitstark. (6/2015)

 

2:a upplagan, 2020

"
Nytt nummer

Teknikens under – Klassiker 8/2022!

  • Saab 99 – finns det några bra kvar? Javisst och vi guidar dig till rätt exemplar!
  • Ultrafascinerande Aston Martin Lagonda – vi kör den genom natten!
  • Pontiac 1938 dras ut ur lada efter 54 år.
  • Ford Mustang blir besiktningsklar på 24 timmar.
  • Opel Rekord Olympia i två skåputföranden.
  • Renault 17 Gordini
  • Vparts
  • Citroën Ami och mycket mer!
Prenumerera Läs digitalt

Namnsdagsbilen

7OKT

Grattis Cadillac Eldorado Biarritz!

Dagens namn: Birgitta, Britta
Nytt nummer

Moped 3/2022 ute nu!

  • Älskade flakmopeden – Televerkets stolthet
  • Extra mycket REX
  • Zündapp till sjöss
  • Mustang Cross special i originalskick
  • Förzinka hemma
Prenumerera Mopedgaraget